रक्सौल में यातायात की भीड़ को कम करने और व्यापारिक गतिविधियों को सुगम बनाने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए, रेलवे क्रॉसिंग नंबर 33 (एलसी 33) पर बनने वाले नए रोड ओवर ब्रिज (आरओबी) की विस्तृत लेआउट योजना जारी कर दी गई है। यह घोषणा 25 अक्टूबर, 2026 को की गई, और यह रक्सौल में दो ओवरब्रिज बनाने की व्यापक पहल का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य लंबे समय से चली आ रही यातायात जाम की समस्या का समाधान करना है। यह परियोजना बिहार के छोटे व्यवसायों, ठेकेदारों, व्यापारियों और उद्यमियों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
यह नया आरओबी भारतीय कस्टम कार्यालय (नेपाल सीमा की ओर) से रक्सौल पुलिस स्टेशन तक फैला होगा। सीमावर्ती शहर रक्सौल, जहां नेपाल के साथ व्यापारिक गतिविधियां बड़े पैमाने पर होती हैं, वहां यह पुल व्यापार और वाणिज्य को नई गति देगा। अक्सर रेलवे क्रॉसिंग पर लगने वाले लंबे जाम के कारण माल ढुलाई में देरी होती है, जिससे परिवहन लागत बढ़ती है और व्यापारियों को नुकसान होता है। इस आरओबी के निर्माण से सामानों की आवाजाही तेज होगी और लॉजिस्टिक्स की लागत में कमी आएगी, जिससे स्थानीय और सीमा पार व्यापार दोनों को लाभ मिलेगा।
लेआउट योजना के अनुसार, एलसी 33 आरओबी में भारतीय कस्टम कार्यालय की ओर से 80 मीटर लंबा एप्रोच रोड (पहुंच मार्ग) शामिल होगा, जिसमें मजबूत मिट्टी की दीवार (RE wall) का उपयोग किया जाएगा। RE wall एक ऐसी संरचना होती है जो मिट्टी को स्थिर रखती है और सड़क के लिए एक मजबूत आधार प्रदान करती है। इसके बाद 360 मीटर लंबा वायडक्ट आरओबी होगा। वायडक्ट एक प्रकार का लंबा पुल होता है जो कई खंभों पर टिका होता है और अक्सर निचले स्तर पर बाधाओं, जैसे कि रेलवे लाइन या घाटी, को पार करने के लिए बनाया जाता है। इस वायडक्ट के भीतर, रेलवे लाइन के ऊपर 120 मीटर का स्लैब (छतनुमा संरचना) बनाया जाएगा, जिससे ट्रेनें नीचे से सुरक्षित रूप से गुजर सकेंगी और सड़क यातायात ऊपर से निर्बाध रूप से चल सकेगा।
पुल के निर्माण में कुल ग्यारह खंभे (P1 से P11) शामिल होंगे, जो प्रत्येक 20 मीटर की दूरी पर स्थापित किए जाएंगे। ये खंभे पुल को सहारा देंगे। इसके अतिरिक्त, RE दीवार के सिरों पर दो एबटमेंट (A1 और A2) होंगे। एबटमेंट पुल के सिरे पर सहारा देने वाली संरचनाएं होती हैं जो पुल के भार को जमीन पर स्थानांतरित करती हैं और एप्रोच रोड को पुल से जोड़ती हैं। दक्षिणी तरफ, एक 215 मीटर लंबी RE दीवार पुल को मौजूदा सड़क नेटवर्क से सुचारू रूप से जोड़ेगी।
यह परियोजना न केवल स्थानीय निवासियों और यात्रियों के लिए यात्रा को सुगम बनाएगी, बल्कि विशेष रूप से माल ढुलाई करने वाले वाहनों के लिए समय की बचत करेगी। रक्सौल जैसे महत्वपूर्ण व्यापारिक केंद्र में, जहां रेलवे क्रॉसिंग पर अक्सर लंबा जाम लगता है, यह आरओबी व्यापारिक गतिविधियों में आने वाली बाधाओं को दूर करेगा। इससे छोटे व्यापारियों को अपने उत्पादों को बाजार तक पहुंचाने में आसानी होगी और उनकी परिचालन दक्षता बढ़ेगी, जिससे अंततः क्षेत्र की अर्थव्यवस्था को बढ़ावा मिलेगा और नए व्यावसायिक अवसरों का सृजन होगा। ठेकेदारों के लिए भी यह परियोजना निर्माण क्षेत्र में काम के अवसर पैदा करेगी।