रेल विकास निगम लिमिटेड (RVNL) को बिहार में सीतामढ़ी-रक्सौल रेल लाइन के 41.04 किलोमीटर लंबे खंड के दोहरीकरण के लिए एक इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट और कंस्ट्रक्शन (EPC) अनुबंध प्राप्त हुआ है। ईस्ट सेंट्रल रेलवे से इस परियोजना के लिए लेटर ऑफ एक्सेप्टेंस (LOA) RVNL को 28 जुलाई, 2026 को मिला था। यह अनुबंध ₹358.97 करोड़ (18% GST सहित) का है।
यह परियोजना कुंडवा चैनपुर और रक्सौल के बीच के खंड को कवर करती है, जो ईस्ट सेंट्रल रेलवे के समस्तीपुर डिवीजन के अंतर्गत आता है। EPC अनुबंध का अर्थ है कि RVNL इस परियोजना के डिजाइन, खरीद और निर्माण सहित सभी पहलुओं को संभालेगा। कार्यक्षेत्र में मिट्टी का काम, ब्लैंकेटिंग, छोटे और बड़े पुलों का निर्माण, स्टेशन और अन्य रेलवे भवन, प्लेटफॉर्म कार्य और लेवल क्रॉसिंग कार्य शामिल हैं। यह सभी कार्य 25-टन भारतीय रेलवे मानक लोडिंग का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। परियोजना को 1,095 दिनों, यानी लगभग तीन वर्षों में पूरा करने का लक्ष्य है।
यह विशिष्ट परियोजना बिहार के लिए एक व्यापक रेलवे अवसंरचना विकास योजना का हिस्सा है। अक्टूबर 2024 में, आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति (CCEA) ने कुल ₹6,798 करोड़ की अनुमानित लागत वाली दो रेलवे परियोजनाओं को मंजूरी दी थी। इसमें नरकटियागंज-रक्सौल-सीतामढ़ी-दरभंगा और सीतामढ़ी-मुजफ्फरपुर खंडों का दोहरीकरण शामिल था, जो बिहार में 256 किलोमीटर क्षेत्र को कवर करते हैं। इस बड़ी परियोजना के बिहार हिस्से के लिए ₹4,453 करोड़ स्वीकृत किए गए थे और इससे 87 लाख मानव-दिवस रोजगार सृजित होने की उम्मीद है। मानव-दिवस रोजगार का मतलब है कि कुल कितने दिनों का काम उपलब्ध होगा, चाहे वह एक व्यक्ति द्वारा कई दिनों तक किया जाए या कई व्यक्तियों द्वारा एक दिन में।
सीतामढ़ी-रक्सौल लाइन का दोहरीकरण बिहार की अर्थव्यवस्था के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। रेल लाइन का दोहरीकरण यानी एक ही मार्ग पर दूसरी पटरी बिछाना, जिससे एक साथ अधिक ट्रेनें चल सकें। इससे लाइन की क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि होगी, कनेक्टिविटी में सुधार होगा और यात्री तथा मालगाड़ियों दोनों के लिए सुचारु संचालन संभव होगा, जिससे भीड़भाड़ कम होगी। यह बेहतर बुनियादी ढांचा कृषि उत्पादों, उर्वरकों, कोयले, लौह अयस्क, इस्पात और सीमेंट जैसी आवश्यक वस्तुओं के परिवहन में सहायता करेगा। क्षमता में वृद्धि से प्रति वर्ष 31 मिलियन टन अतिरिक्त माल ढुलाई होने का अनुमान है। यह परियोजना विशेष रूप से सीतामढ़ी और मुजफ्फरपुर जैसे आकांक्षी जिलों को लाभान्वित करेगी, नेपाल, पूर्वोत्तर भारत और सीमावर्ती क्षेत्रों से कनेक्टिविटी को मजबूत करेगी, जिससे स्थानीय व्यवसायों, सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यमों (MSMEs), व्यापारियों और श्रमिकों के लिए सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा। व्यापक CCEA-अनुमोदित परियोजनाओं से प्रत्यक्ष रोजगार सृजन का अनुमान पांच वर्षों में 106 लाख मानव-दिवस है।